المغرب مستاء من "لوكهيد مارتن" وصفقة الـF-16 تدخل منطقة العاصفة

المغرب مستاء من "لوكهيد مارتن" وصفقة الـF-16 تدخل منطقة العاصفة
شؤون أمنية وعسكرية / الأحد 30 نونبر 2025 / لا توجد تعليقات:

أنتلجنسيا المغرب:سميرة زيدان

قالت مجلة "أفريكا أنتليجنس"، إن المغرب عبّر عن استياء كبير من شركة لوكهيد مارتن الأمريكية، بعد إخلالها بموعد تسليم الدفعة الأولى من مقاتلات F-16 فايبر، المتعاقد عليها منذ نهاية 2019.

الشركة لم تكتفِ بالتأخير، بل طالبت بإعادة فتح المفاوضات المالية بدعوى ارتفاع تكاليف الإنتاج مقارنة بتاريخ توقيع العقد.

التأخير مرتبط أساسًا بازدحام خط الإنتاج، حيث تتجاوز الطلبات 140 مقاتلة، فيما لا يتعدى الإنتاج السنوي 23 طائرة. ومن المفترض رفع هذا المعدل إلى 48 طائرة سنويًا بحلول نهاية 2025.

الصفقة الأكبر في تاريخ القوات الجوية المغربية

الصفقة التي وُقعت في 2019 تُعد واحدة من أضخم العقود العسكرية للمغرب، إذ تتجاوز قيمتها 5 مليارات دولار، وتشمل:

شراء 25 مقاتلة F-16 Block 72 Viper

تحديث الأسطول الحالي من F-16 Block 52 إلى مستوى فايبر

اقتناء صواريخ AMRAAM، منصات إطلاق، أنظمة ملاحة ورصد متقدمة

برنامج تدريب شامل للطيارين والتقنيين المغاربة

هذه النسخة المتطورة تستفيد من تقنيات من مقاتلات F-35، خصوصًا في مجالات التخفي والرادار ومعالجة البيانات، ما يجعلها الأكثر تطورًا ضمن فئتها.

المحركات جاهزة ولكن الطائرات لم تُسلم بعد

بعد ست سنوات من التوقيع، أُعلن رسميًا عن الانتهاء من تصنيع 29 محركًا من نوع F100-PW-229 EEP، من بينها 25 محركًا للطائرات الجديدة و4 محركات احتياطية.

ورغم هذا التقدم التقني، ظل موعد التسليم يتأرجح بسبب ضغط الطلب العالمي وتخصيص أجزاء من الإنتاج لدعم أوكرانيا وإنتاج F-35.

تشير التقديرات الجديدة إلى إمكانية ظهور أولى الطائرات المغربية في القواعد الأمريكية قبل نهاية العام، تمهيدًا لشحنها إلى المملكة.

المغرب يضغط:مصانع محلية وصيانة داخل المملكة

ورغم التأخيرات، نجح المغرب في فرض شروط جديدة على الشركة الأمريكية، أبرزها:

إحداث مركز صيانة لمقاتلات F-16 داخل المغرب

نقل جزء من الخبرة التقنية إلى المهندسين المغاربة

مفاوضات مفتوحة حول اقتناء مقاتلات F-35، وقد تسلم المغرب عروضًا تقنية أولية بهذا الخصوص.

كما يعزز وجود مصنع لشركة Pratt & Whitney بالمغرب منذ 2022 قدرته الصناعية، خصوصًا في تصنيع أجزاء محركات الطائرات.

قيمة عملياتية هائلة للنسخة المغربية

مقاتلات Block 72 ستمنح سلاح الجو المغربي قدرات هي الأولى في إفريقيا، خصوصًا بفضل:

رادار AESA AN/APG-83 بمدى يبلغ 300 كلم

صواريخ AIM-120C-8 بمدى يصل إلى 180 كلم

ذخائر SDB بمدى 110 كلم

صواريخ Harpoon المضادة للسفن

خوذات JHMCS وأنظمة إلكترونية متقدمة

هذه الترسانة ستُمكّن المغرب من تحقيق تفوق جوي واضح في شمال إفريقيا وغرب المتوسط.

تأخير بخمس سنوات وسؤال مفتوح حول مستقبل التعاون

رغم الوعود والاتفاقات، تأخر تسليم مقاتلات F-16 Viper المغربية حوالي خمس سنوات، نتيجة:

ضغط الطلب العالمي (أكثر من 200 طائرة)

تحويل جزء من خط الإنتاج لصالح F-35

إعادة هيكلة خطوط العمل داخل الولايات المتحدة

ومع دخول هذه المقاتلات الخدمة قريبًا، سيصبح المغرب المشغّل الوحيد في إفريقيا لأحدث جيل من F-16.

لكن الأزمة الحالية بين الرباط و“لوكهيد مارتن” تُطرح معها أسئلة صعبة:

هل يستمر المغرب في الاعتماد على السلاح الأمريكي؟ أم أن الباب بات مفتوحًا لتنوع الحلفاء والموردين؟

لا توجد تعليقات:

للأسف، لا توجد تعليقات متاحة على هذا الخبر حاليًا.

أضف تعليقك