المغرب يدرس خيارات تحديث أسطوله الجوي ومقاتلة FA-50 الكورية ضمن البدائل المطروحة

المغرب يدرس خيارات تحديث أسطوله الجوي ومقاتلة FA-50 الكورية ضمن البدائل المطروحة
شؤون أمنية وعسكرية / الثلاثاء 20 أكتوبر 2026 / لا توجد تعليقات:

أنتلجنسيا:أبو فراس

يتواصل اهتمام شركة الصناعات الجوية الكورية الجنوبية (KAI) بتسويق مقاتلتها الخفيفة FA-50 للمغرب، في إطار مساعي المملكة لتحديث أسطول القوات الملكية الجوية وتعويض الطائرات القديمة من طرازي «ألفا جيت» و«إف-5»، مع تعزيز قدرات التدريب المتقدم والقتال الخفيف.

وفي هذا السياق، كشف جيسون آهن، المدير الأول لدى الشركة الكورية لشؤون أمريكا الشمالية، عن استمرار التواصل مع القوات الملكية الجوية المغربية بشأن الطائرة، موضحاً أن شركته تعتبرها خياراً ملائماً للجمع بين تدريب الطيارين وتنفيذ عدد من المهام القتالية، بالنظر إلى خصائصها التقنية وتكاليف تشغيلها المتوقعة مقارنة بالمقاتلات الأثقل.

وأوضح المسؤول الكوري، خلال مقابلة على هامش معرض مراكش الدولي للطيران، أن تطوير FA-50 جرى بالتعاون مع شركة «لوكهيد مارتن» الأمريكية، ما أتاح الاستفادة من تقنيات وخبرات مرتبطة بعائلة مقاتلات «إف-16» التي تشغلها المملكة. ويتيح هذا التقارب، بحسب الشركة، توفير منصة تدريب تساعد الطيارين على الانتقال إلى المقاتلات المتقدمة، مع الاستفادة من أوجه التشابه في الأنظمة التشغيلية.

وتراهن الشركة المصنعة كذلك على قابلية الطائرة للاندماج ضمن منظومة جوية تضم مقاتلات «إف-16»، بما في ذلك إمكانية الاستفادة من بعض الذخائر والتجهيزات المتوافقة معها، شريطة التأكد من التوافق التقني والتسليحي في التكوين الذي قد يعتمده المغرب. وتُصنف FA-50 ضمن المقاتلات الخفيفة متعددة المهام، إذ يمكن تهيئتها للتدريب المتقدم وتنفيذ عمليات جوية ضد أهداف جوية وأرضية وفقاً للتجهيزات المعتمدة.

ولا يقتصر العرض الكوري على الجانب العملياتي، بل يشمل أيضاً إمكانات التعاون الصناعي مع شركاء مغاربة. فقد سبق الإعلان عن اتفاقية تجمع شركة KAI بشركة «سابكا» وشريك مغربي متخصص في خدمات الطيران والصيانة، في سياق بحث فرص التعاون المحتمل، بما فيها تطوير خدمات الصيانة داخل المملكة.

ويكتسب هذا الجانب أهمية في ظل توجه المغرب إلى تطوير قدراته الصناعية المرتبطة بقطاع الطيران، والاستفادة من برامج تحديث الأسطول لتعزيز الخبرات المحلية وتوسيع مجالات الشراكة مع الشركات الدولية.

كما برزت ضمن الخصائص التي يجري تسويقها للطائرة إمكانية تجهيز بعض نسخها بأنظمة للتزود بالوقود جواً، بحسب التكوين المطلوب، وهو ما قد يعزز مداها العملياتي إذا تأكد توافقها مع الطائرات المخصصة لهذه المهمة. ويشغّل المغرب بالفعل طائرات «KC-130H» القادرة على النقل والتزود بالوقود جواً، فيما تداولت تقارير سابقة احتمالات اقتناء طائرات إضافية لهذا الغرض، من دون أن يعني ذلك تأكيد صفقة جديدة أو حسم التوافق التقني مع FA-50.

ويأتي طرح المقاتلة الكورية في سياق أوسع لتحديث القوات الملكية الجوية، حيث يظل تعويض الطائرات الأقدم وتطوير التدريب والقدرات العملياتية من بين الاعتبارات التي تحكم الخيارات المستقبلية. ومع ذلك، فإن استمرار الاتصالات والعروض التسويقية لا يعني اتخاذ قرار نهائي بالاقتناء، إذ لم يُعلن، وفق المعطيات الواردة، عن عقد مغربي مؤكد لشراء FA-50.

وبين إمكانات التدريب والقتال الخفيف وفرص التعاون الصناعي، تسعى شركة KAI إلى تعزيز حضورها في السوق المغربية، بينما يبقى اختيار الطائرة التي ستعتمدها المملكة رهيناً بتقييم احتياجات القوات الملكية الجوية، والتكلفة، والتجهيزات، وشروط الصيانة والدعم اللوجستيكي، ومدى ملاءمتها لمنظومة التسليح القائمة.

لا توجد تعليقات:

للأسف، لا توجد تعليقات متاحة على هذا الخبر حاليًا.

أضف تعليقك