أنتلجنسيا:أبو فراس
تتجه القوات الجوية الملكية المغربية إلى تعزيز أسطولها بمروحيات جديدة من طراز **UH-60M Black Hawk**، في خطوة تروم دعم قدرات النقل الجوي التكتيكي وتوسيع إمكانيات القوات المسلحة الملكية في تنفيذ مهام متعددة، وفق المعطيات الواردة في المصدر.
وتشمل الصفقة المرتقبة 24 مروحية من طراز بلاك هوك، وهي مروحيات متعددة المهام تنتمي إلى أحدث إصدارات عائلة Black Hawk التي طورتها شركة سيكورسكي التابعة لـ«لوكهيد مارتن»، وتتميز بقدرتها على أداء مهام النقل التكتيكي وإسناد القوات والعمليات اللوجستية والإخلاء الطبي.
وتأتي المروحيات من الفائض الموجود ضمن مخزونات الحكومة والجيش الأمريكي، فيما أوكلت، وفق التفاصيل الواردة، مهمة تدبير عقد النقل والخدمات المرتبطة بعملية التسليم إلى شركة **MAC Aerospace** الأمريكية.
وتتولى الشركة، بحسب المعطيات نفسها، الإشراف على عدد من المراحل التي تسبق وصول المروحيات إلى المغرب، بما يشمل عمليات النقل والخدمات اللوجستية، إلى جانب أعمال التحديث والتجهيز الفني ودمج المعدات المطلوبة.
وتتضمن العملية أيضاً إخضاع المروحيات للفحص والصيانة الشاملة قبل تسليمها بشكل نهائي إلى الجانب المغربي، بما يضمن تجهيزها وفق المتطلبات المحددة قبل دخولها ضمن منظومة التشغيل.
وتمنح مروحيات **UH-60M Black Hawk** قدرات واسعة في مجال النقل الجوي، إذ يمكن استخدامها لنقل الجنود والمعدات والإمدادات، فضلاً عن دعم الوحدات البرية وتنفيذ مهام الإخلاء الطبي والعمليات اللوجستية والإنسانية.
وتعتمد هذه المروحيات على محركين توربينيين من طراز **General Electric T700-GE-701D**، تبلغ قدرة كل واحد منهما نحو 2000 حصان، وهو ما يوفر لها أداءً مناسباً للعمل في ظروف تشغيلية صعبة.
وتصل السرعة القصوى للمروحية، وفق المعطيات الواردة، إلى نحو 294 كيلومتراً في الساعة، بينما يبلغ مداها حوالي *590 كيلومتراً* بحسب تكوين التشغيل، مع إمكانية تمديد مدى التحليق من خلال استخدام خزانات وقود إضافية.
وتستطيع المروحية نقل نحو 11 جندياً بكامل تجهيزاتهم داخل المقصورة، كما تتيح إمكانية حمل حمولات خارجية بواسطة الخطاف السفلي تصل إلى نحو 4 أطنان، ما يمنحها قدرة على نقل المعدات والأسلحة والذخائر والإمدادات إلى المناطق الميدانية.
وتتيح المقصورة أيضاً تهيئة المروحية لتنفيذ عمليات الإخلاء الطبي **MEDEVAC**، من خلال تركيب حوامل للنقالات وتجهيزات الرعاية الطبية، كما يمكن إعدادها لمهام القوات الخاصة ونقل الفرق وإدخالها وإخراجها من مناطق العمليات.
وتوفر المنصة كذلك إمكانية تجهيزها بمدافع رشاشة جانبية، من بينها **M240 وM134 Minigun**، وفق متطلبات الدولة المشغلة وطبيعة المهمة التي ستكلف بها المروحية.
وتتميز نسخة **UH-60M** بقمرة قيادة رقمية حديثة تضم شاشات متعددة الوظائف وأنظمة متقدمة للملاحة والاتصالات وإدارة الطيران، إلى جانب نظام تحكم رقمي **Fly-by-Wire** يساعد على تحسين دقة التحكم وتخفيف أعباء القيادة على الطيارين.
وتدعم المروحية أيضاً العمل باستخدام نظارات الرؤية الليلية **NVG**، كما جرى تصميمها للعمل خلال الليل وفي ظروف جوية صعبة، ما يعزز مرونتها التشغيلية في مختلف البيئات.
وتضم المنصة، بحسب المصدر، تجهيزات وأنظمة تساعدها على الاستمرار في أداء مهامها عند تعرض بعض مكوناتها للأضرار، مع إمكانية إضافة أنظمة للحماية والاتصالات والاستشعار بما يتلاءم مع متطلبات الدولة المستخدمة لها.
وتبرز مرونة **Black Hawk** بشكل خاص في إمكانية إعادة تهيئة المقصورة بحسب طبيعة المهمة، وهو ما يسمح باستخدام المروحية في النقل التكتيكي والإمداد ونقل المعدات والإخلاء الطبي ودعم القوات الخاصة، فضلاً عن عدد من المهام الأخرى.
ويعكس إدخال هذا الطراز إلى الخدمة، وفق المعطيات الواردة، توجهاً نحو تعزيز إمكانيات النقل الجوي التكتيكي للقوات الجوية الملكية المغربية، خصوصاً في ما يتعلق بسرعة تحريك الأفراد والمعدات ودعم الوحدات البرية وتنفيذ المهام اللوجستية والعملياتية في بيئات جغرافية ومناخية مختلفة.
لا توجد تعليقات:
للأسف، لا توجد تعليقات متاحة على هذا الخبر حاليًا.
أضف تعليقك